设为首页加入收藏
顶部菜单
 
 
苏州苏能翻译公司:全球最大吨位级“海上石油工厂”于中国青岛正式交付!
作者:管理员    发布于:2019-12-08 23:32:41    文字:【】【】【
全球最大吨位级“海上石油工厂”于青岛正式交付!

12月4日,由中国海洋石油工程股份有限公司(600583.SH,下称海油工程)自主集成建造的海上浮式生产储卸油装置(下称FPSO)P70,在青岛正式交付巴西国家石油公司。

据中国海洋石油集团有限公司(下称中国海油)官微介绍,FPSO P70总长316米,总宽约74米,甲板面积相当于三个标准足球场。

P70的设计寿命为25年,作业水深达2200米,最大排水量达35万吨,是全球最大吨位级的FPSO,堪称海上“巨无霸”。

FPSO是集生产、储油与卸油为一体的综合性大型海上生产设施,有“海上石油工厂”之称。

它能对海底原油天然气进行加工储存和外输,且具有更强的机动性、灵活性以及抗风浪能力。但它造价高、难度大,又被称为石油工业“皇冠上的明珠”。

海油工程是中国海油控股的上市公司,是中国唯一集海洋石油、天然气开发工程设计以及液化天然气、炼化工程等为一体的大型工程总承包公司。

海油工程称,P70的甲板上密布着17个功能模块,最大的重达2600多吨,约七层楼高。这些模块负责对海底油气进行加工处理,是高度集成的海上油气加工厂。

投产后,P70产油量可达15万桶/天,年产油量将相当于四分之一个大庆油田;产气量为600万立方米/天。

P70本身没有动力,不能在海上自航,将通过“船背船”干拖的方式,由世界上承重能力最大的半潜式运输船“先锋号”将其“背”在背上运往巴西。

此前,P70的“姊妹船”FPSO P67,就是用此种方法从中国运往巴西。



半潜式运输船先进行下潜。15艘工作船协助对中,调整位置,使P67精准就位于半潜式运输船之上。图片来源:中国海油

半潜式运输船排出压载水,船体承载P67上浮,实现装载。图片来源:中国海油在接下来的两个月,P70将途经太平洋、印度洋和大西洋,被背运约1.2万海里后,到达巴西东南海域的桑托斯盆地盐下油田,和P67一起开展作业。

2015年5月,海油工程承揽了巴西国家石油公司P67和P70两艘FPSO “姊妹船”的设计、采办、部分模块建造、运输以及整船集成、调试、拖航和交付等工作。

去年5月,P67已成功在青岛交付,开创了中国自主集成并成功交付世界级超大型FPSO的先河。

近年来,全球新增油气发现量主要来自于海上。随着国际油价企稳后,全球FPSO市场也在迅速复苏。

据数据分析公司GlobalData数据显示,今年至2025年,预计全球有67个FPSO项目开始运营。目前,海油工程已承揽了巴西、壳牌英国项目等多个国内外FPSO项目。

【http://qd.ifeng.com/a/20191206/7896807_0.shtml 2019年12月06日 14:09 来源:凤凰网青岛综合 作者:界面新闻】

 
 
脚注信息
版权所有 Copyright(C)2005-2015 苏州市苏能工程技术翻译有限公司 苏ICP备05007281号